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Ford Mustang 1967

 

 

 

 

 

 

 

1967 Ford Mustang

Aufgrund wachsenden Konkurrenzdrucks (Camaro, Firebird) fand eine komplette Überarbeitung statt.

Der Mustang wurde größer (Radstand unverändert), bekam einen geänderten Grill, eine neue Heckansicht (Rückleuchten) und Lufteinlässe in den hinteren Kotflügeln.

Die Dachlinie des Fastbacks wurde bis zum Heckende des Wagens gezogen.

Das Cabrio wurde durch eine faltbare Glasscheibe im Verdeck attraktiver. Der gewonnene Platz unter der Motorhaube konnte nun endlich durch einen, schon aus dem Thunderbird bekannten 390-4V (320PS), Big Block gefüllt werden.

Es wurden 472.121 Mustangs produziert.

Karosserie:
Fastback mit Standardausstattung und Bucket Seats (Code 63A)
Fastback mit Luxusausstattung und Bucket Seats (Code 63B)
Hardtop mit Standardausstattung und Bucket Seats (Code 65A)
Hardtop mit Luxusausstattung und Bucket Seats (Code 65B)
Hardtop mit Standardausstattung und Bench Seats (Code 65C)
Convertible mit Standardausstattung und Bucket Seats(Code 76A)
Convertible mit Luxusausstattung und Bucket Seats (Code 76B)
Convertible mit Standardausstattung und Bench Seats (Code 76C)

 

Motoren:

Standart war der 200cui 6-Zylinder. Daneben waren noch vier V8 Motoren von 200HP, 225HP, 271HP und als leistungsstärkster der 320HP.

200-1V (Engine Code T) 120 HP 6 Zylinder Reihe
289-2V (Engine Code C) 200 HP V8 two-barrel carburetor
289-4V (Engine Code A) 225 HP V8 four-barrel carburetor (Vierstromvergaser)
289-4V Hi-Perfomance (Engine Code K) 271 HP V8 four-barrel carburetor
390-4V (Engine Code S) 320 HP V8 four-barrel carburetor